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高速齒軸的熱處理工藝有哪些?

時間:2025-1-11 點(diǎn)擊:366次

 高速齒軸的熱處理工藝主要包括以下幾種:

1.淬火與回火
淬火工藝:
整體淬火:對于一些尺寸較小、形狀相對簡單的高速齒軸,可采用整體淬火。將高速齒軸加熱到臨界溫度以上(一般根據(jù)齒軸材料而定,如對于40Cr鋼,淬火溫度約為830-860℃),保溫時間后,迅速放入淬火介質(zhì)(如水、油或聚合物淬火劑)中冷卻。淬火介質(zhì)的選擇取決于齒軸的材料、尺寸和形狀等因素。例如,形狀復(fù)雜的齒軸可能使用油淬,以減少淬火變形和開裂的風(fēng)險。整體淬火后,齒軸表面硬度可大幅提高,一般可達(dá)HRC50-60左右,能夠提高齒軸的性和性能。
表面淬火:當(dāng)齒軸需要表面高硬度、心部保持良好韌性時,采用表面淬火。常見的有感應(yīng)淬火和火焰淬火。感應(yīng)淬火是將齒軸置于感應(yīng)器產(chǎn)生的交變磁場中,由于齒軸表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,使表面迅速加熱到淬火溫度(如對于中碳鋼齒軸,感應(yīng)加熱溫度可達(dá)850-900℃),然后噴水冷卻?;鹧娲慊饎t是利用氧-乙炔火焰或其他燃?xì)饣鹧鎸X軸表面進(jìn)行快速加熱,隨后噴水冷卻。表面淬火可以使齒軸表面獲得高硬度(可達(dá)HRC55-62)的硬化層,其深度一般在0.5-5mm之間,而心部仍保持較低的硬度和良好的韌性,這種性能組合非常適合承受交變載荷和沖擊載荷的高速齒軸。
回火工藝:
淬火后的齒軸通常需要進(jìn)行回火處理,以淬火應(yīng)力、降低脆性并調(diào)整硬度。回火溫度一般在150-650℃之間。低溫回火(150-250℃)主要用于保持淬火后的高硬度,同時降低淬火應(yīng)力和脆性。例如,在高速齒軸經(jīng)過淬火后,采用180-200℃的低溫回火,可使齒軸硬度略有降低,但能顯著提高韌性,防止齒軸在使用過程中發(fā)生脆斷。中溫回火(350-500℃)可以獲得較高的彈性和屈服強(qiáng)度,適用于一些對彈性要求較高的齒軸。高溫回火(500-650℃)則用于獲得良好的綜合力學(xué)性能,使齒軸的強(qiáng)度、韌性和塑性達(dá)到較好的平衡?;鼗饡r間一般根據(jù)齒軸的尺寸和材料等因素確定,通常在1-3小時左右。
2.滲碳淬火與回火
滲碳工藝:
滲碳是一種用于提高齒軸表面含碳量的化學(xué)熱處理方法。對于低碳合金鋼齒軸(如20CrMnTi),將其放入滲碳介質(zhì)(如氣體滲碳爐中的氣、丙烷等富碳?xì)怏w)中,在高溫(900-950℃)下長時間保溫(一般根據(jù)滲層深度要求,如要求滲層深度為0.8-1.2mm,滲碳時間可能在6-10小時左右),使碳原子滲入齒軸表面。通過擴(kuò)散作用,在齒軸表面形成深度的高碳層,其碳含量可從心部的0.2%左右提高到表面的0.8%-1.0%左右。滲碳后齒軸的表面硬度較低,需要進(jìn)行淬火和回火處理來提高硬度和性。
滲碳淬火與回火組合工藝:
滲碳后的淬火可以采用直接淬火或一次淬火、二次淬火等方式。直接淬火是在滲碳后直接冷卻到淬火溫度進(jìn)行淬火,這種方法簡單,但可能會導(dǎo)致齒軸變形較大。一次淬火是將滲碳后的齒軸重新加熱到淬火溫度(如對于20CrMnTi,淬火溫度約為820-850℃)后淬火,能地控制齒軸的組織和性能。二次淬火則是在一次淬火的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行一次淬火,進(jìn)一步細(xì)化組織,提高齒軸的性能,但工藝復(fù)雜,成本較高。淬火后的回火與常規(guī)淬火后的回火類似,一般采用低溫回火(180-200℃),以保持齒軸表面的高硬度(可達(dá)HRC58-62)和高性,同時降低淬火應(yīng)力。
3.氮化處理
氣體氮化工藝:
氣體氮化是將齒軸置于氨氣(NH)等含氮?dú)夥盏牡癄t中,在較低溫度(一般在500-550℃)下進(jìn)行氮化處理。在氮化過程中,氨氣分解產(chǎn)生的活性氮原子被齒軸表面吸收,并向內(nèi)擴(kuò)散,形成氮化層。氮化時間根據(jù)齒軸的要求和材料不同,一般在20-100小時左右。例如,對于一些高精度的高速齒軸,氮化層深度要求在0.2-0.5mm左右,氮化時間可能在40-60小時。氮化后齒軸表面形成硬度很高(可達(dá)HV800-1200)的氮化層,并且具有良好的性、抗腐性和抗咬合性。
離子氮化工藝:
離子氮化是在低壓輝光放電的條件下進(jìn)行氮化處理。將齒軸置于真空爐中,充入少量氮?dú)饣虬睔?,通過施加高壓電場使氣體電離,產(chǎn)生的氮離子轟擊齒軸表面,使氮原子滲入齒軸。離子氮化的溫度一般在450-600℃,氮化時間相對較短,通常在10-50小時左右。離子氮化的優(yōu)點(diǎn)是氮化速度較快、氮化層質(zhì)量好、齒軸變形小,能夠提高齒軸的表面硬度和性,同時保持齒軸的高精度。
高速齒軸
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